挂壁也有春天：加航 YQG–YYZ–LIS 经济舱与里斯本 EES 入境避雷

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这次 5 月的葡萄牙之旅，去程我选择了 Air Canada，从温莎 (YQG) 出发，经多伦多 (YYZ) 转机前往里斯本 (LIS)。这趟单程跨大西洋的机票兑换只花了 47,300 Aeroplan 积分 + $68.32 CAD 的税费。作为一张“挂壁”里程票，只要能把我安全、准时地送到目的地，它就已经完成了使命。

1. 丝滑的出发：温莎机场 (YQG) 值机

从温莎这种支线小机场出发体验出奇地好。Air Canada 的 App 非常顺手，虽然因为系统无法直接查验申根签证，但 App 依然成功给我出具了第一段 YQG-YYZ 的登机牌。到了温莎机场，基本上不需要排队，柜台小哥飞速查验了我的申根签后，直接打出了两段的纸质登机牌，行李也顺利直挂里斯本。

2. 槽点满满的多伦多 (YYZ) 转机与休息室

抵达多伦多后，因为之前 Match 到了星空联盟金卡（Lufthansa *G），我满怀期待地直奔休息室，结果迎来的却是疯狂的排队。

休息室内部的体验也大打折扣，人满为患导致服务跟不上，经常找不到干净的盘子和杯子。最搞心态的是，我本来打算在飞红眼航班前洗个澡舒服一下，硬生生排了一个小时的队，最后被告知今天根本没有热水！如果你近期要在 YYZ 转机并使用休息室，建议降低期待值。

3. 客舱硬件与睡眠体验 (YYZ-LIS)

越洋段执飞的是波音 777-300ER。虽然机龄不小，但好在座位空间是比较标准的经济舱间距，坐垫的舒适度还算过关。值得表扬的是机上的娱乐系统（IFE）应该是更新过的，屏幕清晰度不错，触控反应也很灵敏。

因为是红眼航班，加上休息室折腾了一通，我上飞机后直接睡死过去，完美错过了正餐服务。大家注意，经济舱是没有 Any Time Dining（随时点餐）的，错过饭点就真的只能饿着肚子或者去后厨要点小零食了。建议大家如果想睡觉，提前在机场吃饱。

4. 终极避雷：里斯本入境与新 EES 系统

航班虽然安全落地，但里斯本的边检给了我当头一棒。欧盟全新启用的 EES (Entry/Exit System) 需要采集生物信息（指纹 + 面部），处理速度极慢。

包含美国和加拿大护照在内的所有非 EU/EEA/CH 公民，全部需要走人工通道排长队。我刚飞完红眼航班，在这里生生排了 2 个小时才成功入境。

总结

这张 Aeroplan 里程票本身还是很符合预期的：用相对低的积分和税费，把我从温莎送到里斯本。航班硬件和经济舱体验都可以接受，但 YYZ 休息室和里斯本入境这两个环节，都值得提前降低预期。

如果你也准备坐红眼航班去里斯本，我的建议很简单：登机前先吃饱，不要太指望 YYZ 休息室能救场，抵达后也给边检预留足够的时间和耐心。